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    據法國《費加羅報》網站4月7日報道，世界衛生組織的最新報告顯示：目前，正在肆掠非洲的埃博拉病毒已經造成幾內亞86人死亡，并且在利比里亞、塞拉利昂也都發現了疑似病例，最近馬里也有人感染了這一病毒。但魯瓦西緊急醫療服務中心負責人表示：“這種致命性的病毒蔓延到法國的機會是非常小的。”

    雖然要保持高度的警惕性，但是不要過度驚慌。魯瓦西-查爾斯-德-戴高樂機場緊急醫療服務中心負責人菲利普博士稱：“埃博拉病毒被帶到歐洲的可能性是非常小的，幾乎為零。”同時，菲利普解釋稱：“一個感染埃博拉病毒的患者，在病毒潛伏期間是不具有任何傳染性的，只有當他已經表現出某些癥狀的時候才會傳染給別人。”

    但是這種出血熱疾病的癥狀是非常明顯的，以至于一旦患病就會立刻被發現。癥狀主要是：發熱，嚴重疲勞，頭痛和咽喉痛。并且情況會快速的惡化，癥狀是：嘔吐，腹瀉，皮疹，腎和肝功能衰竭，以及在某些情況下，身體內部和外部可能出血。此外，這種疾病是通過與病人的體液長時間接觸才會傳染。菲利普表示：“即使你身邊坐著一名埃博拉患者，你也可以安全的旅行……因為他沒有對你嘔吐。”

    登機前嚴格的安檢工作

    在埃博拉病毒肆掠的國家及其周邊國家和地區，大多數機場已經制定了嚴密的程度，以確保沒有埃博拉病患登上飛機。在幾內亞-科納克里機場，衛生機動人員、世界衛生組織的醫療救助隊，以及非政府組織的無國界醫療隊輪流24小時全天監控，以確保乘客在離開的時候沒有感染埃博拉病毒。

    5日，法國社會事務和衛生部長圖雷納表示：“法國醫生也去了現場，加入了這一行動，并提供了設備支持。”同時，她堅信：“與這種病毒斗爭最好的辦法就是防止其傳播，阻斷其傳播路徑。”

    即使有患病乘客成為漏網之魚，沒有被檢查出來而登上了飛機，菲利普博士也保證：“在飛機上，細菌和病毒是很難傳播的。”原因很簡單：機艙內，空氣是十分干燥的，濕度僅僅在4%至8%之間，而地面的濕度則超過40%。很顯然，空氣中濕度越大，就越利于病毒的傳播。此外，機艙內的席位也形成了一個屏障，減少了病毒的部分污染，盡可能阻斷了病毒的傳播，也就減弱了病毒攜帶者其后面和旁邊的乘客感染的可能性。

    醫療救援隊到來了

    此外，航空公司已經對空乘人員進行了相應的培訓了，來檢測那些攜帶病毒的乘客，并及時采取對應的措施。菲利普解釋稱：“當乘客登上飛機之后，如果空乘仍然有疑問，為了免除疑問，當疑似病毒攜帶者登機后，我們首先會向他問問題，以尋找線索，并排除其他所有可能導致發燒的疾病。”如果疑問依然存在，那么他就必須被要求下飛機，然后隔離接受治療。魯瓦西醫療服務中心有一個特定的隔離病房，即使遭受了頗多的非議，直到病人被排除沒有攜帶任何病毒之前，他都將被迫關在這個隔離間內。同時，當感染癥狀出現的時候，其他乘客也會被告知應該怎么做。而且乘客的信息是需要被出示登記的，以防止必要的時候能夠進行“跟蹤”。這一系列的程序都已經與國家衛生局，地區衛生機構以及緊急醫療救助中心進行了密切的磋商。

    4日上午，從科納克里出發的航班AF727經過了近42個小時才抵達戴高樂機場。菲利普博士稱：“在去洗手間時，看到了乘客在馬桶水槽周圍嘔吐物的痕跡。鑒于飛機起飛的國家，而且機組人員沒有成功地找到是誰在馬桶嘔吐過。作為預防措施，我們在降落之前就開始采取措施來解除我們的疑問。”結果是虛驚一場：在兩個小時內，每個乘客都要被仔細地盤問，并且進行溫度的檢查，然后所有人才能夠繼續進行他的旅程。菲利普還講述了另外一件事：“努瓦克肖特(毛里塔尼亞首都)和巴黎之間也發生了一件類似的事情，有一個孩子很可能是心臟疼，但是他不敢向空乘人員說，結果引起了誤會……”