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研究人員發(fā)現(xiàn)，即使在有空氣污染的城市，行走或騎車也是對健康有益的。

根據(jù)劍橋大學(xué)學(xué)者的研究，體育鍛煉對健康的好處要大于汽車和工廠排放的化學(xué)物質(zhì)和灰塵造成的危害。

空氣污染是英國城市的主要問題，據(jù)估計，英國每年有四萬人因空氣污染而過早死亡。

人們通常認為，在污染區(qū)域進行體育鍛煉會增加患病風(fēng)險，因為鍛煉時呼吸更深，會吸入更多有毒污染物和顆粒物，而這些污染物都對健康有害。

但是，一項發(fā)表在《預(yù)防醫(yī)學(xué)》期刊上的最新研究表明，鍛煉帶來的益處遠甚于它帶來的風(fēng)險，因為體育活動可降低患糖尿病、心臟病和某些癌癥的風(fēng)險。

飲食與鍛煉研究中心的專家使用電腦仿真技術(shù)，比較了在世界各地污染地區(qū)進行體育鍛煉的風(fēng)險和益處。飲食與鍛煉研究中心由劍橋大學(xué)和東安格利亞大學(xué)合作建立。

只有1%的城市不符合上面的結(jié)論——這1%的城市因為污染太嚴重，以至于騎行半個小時后，體育鍛煉的風(fēng)險就開始超過健康收益了。

領(lǐng)導(dǎo)該研究項目的劍橋大學(xué)馬可·泰尼奧博士說：“我們的模型顯示，在倫敦，體育活動的健康收益總是大于污染的危害。

“即便在世界上污染最嚴重的城市之一印度德里，污染水平是倫敦的十倍，人們每周仍然可以騎行五個多小時，健康收益大于風(fēng)險。繼續(xù)增加鍛煉則會危害健康。

“然而我們也要記住，在污染最嚴重的城市里，有一小部分工人，比如騎自行車的郵差，可能長時間暴露在空氣污染嚴重的環(huán)境中，就抵消了體育運動的益處。

該研究的資深作者詹姆斯·伍德科克補充說：“盡管這項研究證明，即使在空氣質(zhì)量差的情況下，進行體育運動也是有好處的，但并不意味著我們在對抗污染方面就可以不作為。

“它進一步說明，我們要加大對基礎(chǔ)設(shè)施的投入，鼓勵人們從汽車上下來，靠雙腳或自行車行進——這樣既可以降低污染水平，也可以加強體育鍛煉。”